La nouvelle liaison ferroviaire permettra de desservir l’EuroAirport et toute la région transfrontalière par le train, avec une offre attractive pour tous en termes de temps de trajet et de fréquence.
Concrètement, il est prévu :
- la création, à l’horizon 2028, d’une voie ferrée de 6 km (en dérivation de la ligne existante Mulhouse-Bâle) et d’une halte située immédiatement devant l’aérogare de l’EuroAirport ;
- une offre de qualité, que la Région Grand Est et les Cantons de Bâle-Campagne, Bâle-Ville et Soleure se sont déjà engagés à mettre en œuvre*. Seront proposés :
- 6 trains par heure entre l’EuroAirport et Bâle, 4 trains par heure entre l’EuroAirport et Mulhouse, 2 trains par heure entre l’EuroAirport et Strasbourg ;
- une desserte de 5 h à 23 h ;
- 10 gares seront desservies directement en France et 16 en Suisse, avec des liaisons directes vers les bassins d’emploi de l’EuroAirport, de Mulhouse, de Saint-Louis, de Muttenz, de Pratteln et de Liestal, sans changement à Bâle.
*Déclaration d’intention commune de décembre 2017 (voir notre rubrique Documents)
Vidéo de présentation du projet
En savoir plus
- Le site internet de SNCF Réseau : https://www.sncf-reseau.com/fr/reseau/grand-est/eapbyrail
- Le site internet du RER trinational de Bâle (trireno) : trireno.org/fr/